O Rali de Portugal terminou com uma intensa luta pelo primeiro lugar do pódio, o francês Sébastien Ogier navegado por Vincent Landais em Toyota GR Yaris Rally1 venceu a edição de 2024 com escassos 7,9 segundos de vantagem para Ott Tänak (EST) navegado por Martin Järveoja em Hyundai i20 e Thierry Neuville com Martijn Wydaeghe em Hyundai i20 fecharam o pódio.
A vantagem que foi uma das mais curtas diferenças registadas entre os dois primeiros, valeu a sexta vitória do francês no Rali de Portugal.
Armindo Araújo foi, pela 13ª vez, o melhor dos pilotos nacionais e a prova portuguesa renovou a presença no Campeonato do Mundo FIA de Ralis (WRC) por mais dois anos.
Sébastien Ogier que conta com um registo impressionante, com oito títulos mundiais, 60 vitórias e 101 pódios aos 40 anos, tornou-se no piloto mais bem-sucedido piloto da prova portuguesa, superando o recorde de Markku Alén, que durava desde 1987. Um total de seis vitórias (nas edições de 2010, 2011, 2013, 2014, 2017 e 2024) e com quatro marcas diferentes: Citroën, Volkswagen, Ford e, agora, Toyota.
Para a Toyota foi também um vitória importante pois com o nono triunfo, os últimos cincos consecutivos, destronou a Lancia como a marca com mais sucessos da prova organizada pelo Automóvel Club de Portugal (ACP).
WRC Rali de Portugal levou público ao delírio em Felgueiras
No sábado a prova realizou duas passagens no monte de Santa Quitéria, com os aficionados do desporto automóvel a verem o vencedor da época passada, Kalle Rovanperä vencer a primeira passagem, em Felgueiras, mas com um aparatoso acidente de Rovanperä em Montim foi Sébastien Ogier a vencer a segunda passagem.
Armindo Araújo foi pela sexta vez consecutiva o melhor português
Entre os pilotos nacionais, Armindo Araújo (Skoda) foi – pela 13ª vez, as últimas seis consecutivas! – o melhor entre os portugueses, sendo o 17º da geral e o 11º classificado entre os Rally2.
Os campeões nacionais em título, Ricardo Teodósio/José Teixeira (Hyundai), com uma etapa inaugural marcada por problemas, foram segundos entre os portugueses, seguidos de Hélder Pereira/Hugo Miranda (Peugeot), os primeiros entre os duas rodas motrizes.
Luta intensa nos Rally2 com os quatro primeiros separados por apenas 7,7 segundos
Nos Rally2 com os quatro primeiros classificados a terminarem o rali separados por uns incríveis 7,7 segundos, numa luta épica, com Nikolay Gryazin (Citroën) a conquistar a segunda vitória consecutiva da temporada, com 4,5 segundos de vantagem para Jan Solans (Toyota), também o primeiro dos WRC2, e 7,7s para Josh McErlean (Skoda),
Vodafone Rally de Portugal 2024 – Classificação final:
1.º Sébastien Ogier (FRA) / Vincent Landais (FRA) Toyota GR Yaris Rally1, 3h41m32,3s
2.º Ott Tänak (EST) / Martin Järveoja (EST) Hyundai i20 N Rally1, a 7,9s
3.º Thierry Neuville (BEL) / Martijn Wydaeghe (BEL) Hyundai i20 N Rally1, a 1m09,8s
4.º Adrien Fourmaux (FRA) / Alexandre Coria (FRA) Ford Puma Rally1, a 1m47,8s
5.º Dani Sordo (ESP) / Candido Carrera (ESP) Hyundai i20 N Rally1, a 2m48,9s
6.º Elfyn Evans (GBR) / Scott Martin (GBR) Toyota GR Yaris Rally1, a 6m36,0s
7.º Nikolay Gryazin (BUL) / Kostantin Aleksandrov (RUS) Citroën C3 Rally2, a 11m48,4s
8.º Jan Solans (ESP) / Rodrigo Sanjuan (ESP) Toyota GR Yaris Rally2, a 11m52,9s (1.º WRC2)
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17.º Armindo Araújo (POR) / Luís Ramalho (POR) Skoda Fabia Rally2, a 23m13,1s (1.º português)
